جوجهریزی برای اسفند به اندازه بهمن انجام میشود
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۳۷۴۹
به گزارش قدس آنلاین، محمدعلی نیکبخت، وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به دغدغه رهبر انقلاب و رئیسجمهور در معیشت و سفره مردم، گفت: غذای مردم با تولید داخلی و بخش کوچکی از آن با واردات قابل تأمین است، یعنی تا جای ممکن، نگاه مدیریت کلان کشاورزی معطوف به تولید داخل است، چرا که واردات، بنیان تولید را تضعیف میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر جهاد کشاورزی با بیان اینکه شعار ما حمایت از تولید و تولیدکننده داخلی با نگاه به صادرات است، تاکید کرد: صادرات تولید را توسعه و تولیدکننده را تقویت و حمایت میکند و ضمن ایجاد ثروت برای کشور، بازار داخل را هم تنظیم میکند، از نظر اقتصادی در جهان بر همین اساس بازار را مدیریت میکنند که چین نمونه بارز آن است.
نیکبخت با بیان اینکه روزانه به ۹ هزار تن مرغ گرم در کشور نیاز داریم، گفت: تأمین این میزان، بدون تولید امکان پذیر نخواهد بود زیرا علاوه بر محدودیتهای لجستیک کشورهای همسایه توان تأمین نیاز ایران را ندارند.
وی ادامه داد: برای تولید نیاز به امکاناتی نظیر آب، خاک، اقلیم و منابع مالی داریم اما ما در آب و خاک اقلیم محدودیت داریم لذا نمیتوانیم تولید را در واحد سطح و به صورت افقی توسعه دهیم و باید به سمت کشاورزی دانش بنیان برویم. باید با استفاده از دانشکدههای کشاورزی و شرکتهای دانش بنیان به سمت کشاورزی بهرهور با راندمان بالا پیش برویم.
نیکبخت با بیان اینکه دو سوم از باغات کشور درجه ۲ و ۳ هستند، عنوان کرد: اگر بتوانیم در بازه زمانی ۱۰ ساله باغات درجه ۲ را به باغات درجه یک و باغات درجه ۳ را به درجه ۲ ارتقا دهیم راندمان در واحد سطح عملکرد بهتری خواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه ۲ میلیون هکتار کشت آبی گندم در کشور داریم که به صورت متوسط ۴.۵ میلیون تن برداشت محصول انجام میشود، گفت: اگر بهرهوری را افزایش دهیم به بیش از ۷ میلیون تن خواهد رسید و در این صورت بدون نیاز به دیمزارها به خودکفایی خواهیم رسید.
وی با بیان اینکه اولویت ما در زیر ساختها، آبخیزداری و آبخوان داری است، تصریح کرد: در سالهای اخیر بخش آبخیزداری و آبخوان داری مورد غفلت واقع شده و میزان جذب اعتبار در این بخش در سال ۱۴۰۲ از ۵ هزار میلیارد تومان به ۲ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.
وزیر جهاد کشاورزی افزود: آبخیزداری به جلوگیری از فرسایش خاک و سیلاب کمک میکند که در حال حاضر ۲۰ میلیون هکتار در حال مطالعه است و ظرفیت آبخیزداری تا ۹۰ میلیون هکتار در کشور وجود دارد و خوشبختانه دانش آن بومی سازی شده و مشارکت مردمی هم در این بخش بیشتر است؛ در هر هکتار اگر ۵ تا ۶ میلیون تومان هزینه شود میتوان ۹ میلیون هکتار در سال آبخیزداری انجام دهیم و پس از ۱۰ سال به ۹۰ میلیون هکتار آبخیزداری برسیم.
وی با بیان اینکه اولویت دیگر ما طرحهای زیربنایی آب و خاک است، گفت: پوشش قنوات، کانالها، شبکههای آبیاری و زهکشی و آبرسانی به باغات و مزارع طرحهای اولویت دار آب و خاک است.
نیکبخت در رابطه با سرمایه گذاری در بخش کشاورزی عنوان کرد: اولویت اول ما در زمینه سرمایه گذاری باید شیلات، آبزی پروری، صید و صیادی به خصوص پرورش ماهی در قفس باشد.
وی ادامه داد: در دولت سیزدهم تعداد قفسهای پرورش ماهی در دریا از ۱۳۳ عدد به ۳۵۰ عدد رسیده است، ما فرصتهای زیاد و ظرفیت بزرگی برای سرمایه گذاری در این حوزه داریم. سواحل شمالی و جنوبی کشور استعداد بالایی برای احداث مزارع پرورش ماهی و میگو دارند همچنین ۵۵۰ هزار حلقه چاه قانونی داریم که میتوانیم استخرهای پرورش ماهی گرمابی و سردابی را در کنار این چاهها احداث کنیم.
وزیر جهاد کشاورزی تاکید کرد: این حوزه بسیار برای کشور ارزآوری دارد اما در آبزیپروری تاکنون کمتر از ۱۵ درصد ظرفیت استفاده شده است.
وی با بیان اینکه صنایع تبدیلی و تکمیلی یکی از بخشهای ارزآور برای کشور است، گفت: یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن گوجه در کشور برداشت میشود که بیش از نیمی از آن توسط صنایع تبدیلی و تکمیلی جذب و فرآوری میشود. ما همچنین صادرکننده لبنیات هستیم و هر چه صنایع را گسترش دهیم برای کشور ارزآوری بیشتری خواهد داشت.
مقام عالی وزارت گلخانهها را اولویت دیگر وزارت جهاد کشاورزی عنوان کرده و اظهار داشت: با توجه به شرایط آبی در کشور باید به سمت توسعه گلخانهها برویم تا در مصرف آب صرفهجویی شده و محصول بیشتر و با کیفیت برداشت شود.
نیکبخت ادامه داد: برای تأمین منابع نگاه ما نباید به دولت و بانکها باشد، بیش از ۹۵ درصد از فعالیتهای کشاورزی در کشور توسط بخش خصوصی انجام میشود، لذا ثروت و سرمایه در دست مردم است و اگر بتوانیم این ثروت و سرمایه را مدیریت کنیم میتوانیم در تولیدات محصولات کشاورزی به خوبی نقش آفرین باشیم.
وزیر جهاد کشاورزی تاکید کرد: ما باید برای صادرات تولید کنیم، توقف در تولید درست نیست در بخش طیور، جوجهریزی برای اسفند به اندازه بهمن انجام میشود و اگر مازادی در تولید وجود داشته باشد صادر خواهد شد.
وی ادامه داد: روزانه ۱۰ هزار تن سیب زمینی، پیاز و گوجه فرنگی از کشور صادر میشود و محدودیتهای استانی برای تولید این محصولات برداشته شده است اما در هیچ سالی بازار به اندازه امسال در آرامش نبوده است.
نیکبخت تصریح کرد: تجارت و بازرگانی باید با تولید داخل گره بخورد تا کشاورز دغدغه تولید نداشته باشد.
وی در رابطه با توقف کشتار دام مولد در سال ۱۴۰۲ گفت: امسال حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن نهاده دامی مدتدار بین عشایر توزیع شد تا دام مولد تغذیه شود و به کشتارگاه فرستاده نشود؛ در سال ۱۴۰۰، بالغ بر ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار دام در کشور کشتار شد که عواقب آن در تأمین گوشت قرمز دامنگیر کشور است.
نیکبخت عنوان کرد: تلاش میکنیم سیاستها در حوزه واردات، صادرات، زیرساختها و… به گونهای باشد که به تولید آسیب وارد نشود، در روزهای ماه رمضان و عید نوروز هم تلاش میکنیم آرامش بازار برهم نخورد و فراوانی برای مردم و جامعه رقم بخورد.
منبع: خبرگزاری مهرمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: گوشت مرغ کالای اساسی سیب زمینی وزیر جهاد کشاورزی وزیر جهاد کشاورزی میلیون هکتار انجام می شود پرورش ماهی برای کشور هزار تن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۳۷۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل
اکنون قالب حمل و نقل تجاری نسبتا سبک با وانتهای شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام میشود. در مرتبه بعدی کامیونت های 6 تن و 8 تن و کامیونهای فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف میکنند. در فاصله وانتهای 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود، خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد میکند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیونهای بازهی 10 تن را ناقص بارگیری کند. به همین دلایل میتوان ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی را هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار دانست. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرتنمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته میشوند، اغلب از نظر شاخصهای فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، میتواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونتهای 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانتهای کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکتها و بنگاههای تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکتهای تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی میدهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیطزیست وارد میکند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها میتواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بهکارگیری فناوریهای روز میتوان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی میتوانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیدهها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.